История подводной лодки U-96, впрочем, как и всего подводного флота Германии неразрывно связана
с городом Киль, который имеет богатую и разнообразную историю.
Подводная лодка U-96 была заложена в Киле в 1939 году и в 14 сентября 1940 года вошла
в строй под командованием Хайнриха Леманна- Вилленброка.
Начиная с 1871 года город Киль в Шлезвиг-Гольштейне был одной из главных Военно-Морских баз Германии,
и такое положение сохранялось вплоть до конца Второй Мировой Войны.
История города началась в 1942 году, когда на берегах бухты, длиною 17 километров граф Адольф IV
на одном из полуостровов бухты основал город, который был призван стать одним из крупнейших торговых
центров Балтики и ее окрестностей. Такую роль город и играл на протяжении веков, пока в его судьбе не
наметились изменения. В период Бисмарковского объединения Германии, Шлезвиг-Гольштейн вошел в состав Пруссии,
а чуть позже Германской Империи. Первоначально Киль был выбран в качестве главной Военно-морской базы Пруссии,
а затем Германии. На протяжении нескольких десятилетий сравнительно небольшой город превратился
в крупнейший морской порт Германии, здесь была база, здесь строили корабли и обучали
личный состав флота.
Естественно, что во время войны город стал объектом ожесточенных бомбардировок со стороны союзников,
в результате которых было разрушено 80% городских зданий. После войны жителям пришлось строить свой город
заново. Сейчас город является важным туристическим центром, на который сходятся множество туристических
маршрутов между Европой и Скандинавией. Кильский канал, соединяющий Северное и Балтийское моря ежегодно
пропускает через себя множество кораблей. Из культурных достопримечательностей Киля можно отметить
морской музей, картинную галерею Кунстхалле, городской музей Варлебергер и библиотеку земли
Шлезвиг-Гольштейн.
Главным занятием жителей города на протяжении веков было кораблестроение, помимо торговли разумеется.
Не секрет, что именно в Киле были изобретены гирокомпас и эхолот. Здесь же после войны было построен
первый в Европе атомоход «Отто Ганн», которым впоследствии
командовал Хайнрих Леманн-Вилленброк. Постройка кораблей осуществляется с помощью
комплектующих, которые производятся на местных предприятиях. Дизели для судов, электронные и механические
приборы, вот лишь малая часть того, чем могут похвастаться горожане.
С 1882 года в городе проводится знаменитая ежегодная Кильская неделя – парусная регата, в
которой принимают участие полторы тысячи яхт и около четырех тысяч яхтсменов. Самый известный парусник
германии «Горх Фок» тоже родом из Киля. Сейчас в городе проживает 246 000 человек, и он является крупным
туристическим центром, посетить который при желании не составит труда.
